傾斜攝影技術(shù)是國際測繪領(lǐng)域近些年發(fā)展起來的一項高新技術(shù),它顛覆了以往正射影像只能從垂直角度拍攝的局限,通過在同一飛行平臺上搭載多臺傳感器,同時從一個垂直、四個傾斜等五個不同的角度采集影像,將用戶引入了符合人眼視覺的真實直觀世界。
傾斜航空攝影是相對于豎直航空攝影而言的,傳統(tǒng)的航空攝影以獲得正射影像為目的,采用像片傾角小于2-3°的攝影方式,稱為豎直航空攝影。這一方式便于后續(xù)的正射糾正與立體測圖等處理工作,但是會失去地物的側(cè)立面細節(jié)。傾斜攝影也可以獲得正射影像,但是傾角過大時,正射糾正需要更高的像片重疊度,投影差也會更大,精度會下降,采集成本也會增加。
目前,多鏡頭航攝儀的發(fā)展很好的克服了精度問題,同時實現(xiàn)了對地物頂部和側(cè)立面的建模和紋理采集,使得傾斜航空攝影在大范圍三維建模方面表現(xiàn)出了卓越的能力。傾斜攝影可以一次性獲取幾十平方公里的城市建筑物及地形模型,建模速度快,紋理真實性強,具有非常有沖擊力的視覺感受。同時,傾斜航空攝影能在建模之余,獲得正射影像和數(shù)字高程模型。
傾斜攝影也不是完美的,由于航攝時航高的因素接近于地表的細節(jié)損失相當嚴重,呈現(xiàn)出無人機低空攝影表現(xiàn)優(yōu)于大飛機高空航攝的趨勢,但無人機單次采集區(qū)域又過小,而且依然無法保證地面細節(jié)的完美。當前,采用低空傾斜+地面激光掃描結(jié)合可能是建模最優(yōu)方案。
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