目前,數(shù)字城市與數(shù)字地球的理念逐漸深入測繪,全面推進實景三維中國建設。城市建筑物的實景三維模型是數(shù)字城市的重要組成部分,傳統(tǒng)方式以3Dmax手工建模為主,漸漸被傾斜航攝測量技術(shù)與自動化建模所替代,對航攝采集的數(shù)據(jù)進行處理的過程對實景三維建模便尤為重要。
(1)針對外業(yè)所采集的航攝成果進行檢查分析,保證測量區(qū)域數(shù)據(jù)的完整性、可靠性與準確性;從而對POS信息與影像數(shù)據(jù)進行對比,保證影像匹配的正確;
(2)由于航攝成果的影像,存在大氣折光對像片的折射影響,導致實際的航攝影像發(fā)生偏移與變形,特別是傾斜航攝影像,存在的色差、變形和位移更加嚴重,為此需解決該過程中存在的局限問題,主要處理流程如下:
航攝勻光處理流程
傾斜航攝攝影測量解決的主要矛盾在于將傾斜影像和正視影像進行聯(lián)合平差,采取由粗到精的金字塔匹配策略獲取同名點,并進行光束法自由網(wǎng)平差;同時結(jié)合控制點和連接點坐標,以航攝儀的主要組成部分(GPS/IMU),實現(xiàn)多視角影像的自檢校區(qū)域網(wǎng)平差計算,從而聯(lián)合解算,獲得高精度的測量結(jié)果。
相機文件中的基本信息與實際信息存在偏差,需進行校正,并根據(jù)基于空三平差模擬的更新相機參數(shù)進行二次影像畸變差校正,從而進一步提高影像匹配的精度。
實景三維作為專用名詞術(shù)語,其定義為 “實景三維是對一定范圍內(nèi)人類生產(chǎn)、生活和生態(tài)空間進行真實、立體、時序化反映和表達的數(shù)字空間,是新型基礎(chǔ)測繪的標準化產(chǎn)品,是國家重要的新型...
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