航空遙感是高效獲取區(qū)域遙感信息的重要技術(shù)手段,在基礎(chǔ)測繪、數(shù)字城市建設(shè)、生態(tài)資源調(diào)查、災(zāi)害監(jiān)測、礦產(chǎn)評估等方面扮演著重要角色。隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,航空遙感任務(wù)需求大幅增加,所涉及的行業(yè)領(lǐng)域也越來越多,由地形測繪向林業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力、礦業(yè)、環(huán)境保護(hù)、城市規(guī)劃等領(lǐng)域不斷拓展,用戶對遙感數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)精度、信息內(nèi)容、細(xì)節(jié)完整性、時效性等方面要求也越來越高。這不僅給遙感服務(wù)供應(yīng)商提供了良好的發(fā)展機(jī)遇,對裝備的性能也提出了更高的要求。
航空遙感不是簡單的使用相機(jī)拍攝地面,它可以根據(jù)不同需求和應(yīng)用場景分為多種形式。其中,按照平臺可分為大型平臺和小型平臺。
航空遙感的大型平臺一般指有人飛機(jī)或大型無人機(jī),作業(yè)高度通常在500-10000m之間,獲取數(shù)據(jù)的分辨率主要在0.05-0.5m之間。
1.續(xù)航能力強(qiáng),作業(yè)范圍廣,單個架次作業(yè)時長可達(dá)6-8小時,大型無人機(jī)可達(dá)20小時,單架次可獲取數(shù)百甚至上千平方公里的高分辨率遙感數(shù)據(jù);
2.大型飛行器飛行平穩(wěn),不易受空中顛簸或其他氣流影響,獲取數(shù)據(jù)質(zhì)量穩(wěn)定,坐標(biāo)解算精度高;
3.大型平臺的空間和供電可支持多臺遙感設(shè)備同時工作,實現(xiàn)多源遙感,使遙感數(shù)據(jù)集成化獲取。
1.空域限制導(dǎo)致大型平臺作業(yè)的時間和區(qū)域受限較大,高空作業(yè)對天氣要求較高等,這些因素降低了作業(yè)的靈活性;
2.大型平臺遙感需要使用專業(yè)的飛機(jī)、飛行機(jī)組和設(shè)備操作員,通過固定的機(jī)場或起降點作業(yè),技術(shù)難度較高。
飛燕遙感針對大型平臺的空域、時間、天氣限制,配備了對應(yīng)的解決方案。憑借多年的空域協(xié)調(diào)能力與對云高的判斷經(jīng)驗,能夠及時對方案作出調(diào)整,牢牢抓住每一個可航攝天,更是在廣西森林資源規(guī)劃設(shè)計調(diào)查項目中創(chuàng)下了5天連續(xù)10架次的記錄。
一般指小型無人機(jī),主要作業(yè)高度在500m以下,數(shù)據(jù)分辨率一般在0.01-0.05m。
1.實時、高效、靈活,相較于傳統(tǒng)大型平臺,小型平臺航空遙感對天氣、起降場地等要求較低,空域協(xié)調(diào)難度低,作業(yè)限制較少;
2.能夠快速地對任務(wù)區(qū)域進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,不受衛(wèi)星重訪周期或大型平臺空域限制等因素的影響;
3.數(shù)據(jù)分辨率更高,成為中小尺度遙感領(lǐng)域的利器;
1.體積小、重量輕,受風(fēng)、氣流影響較大,搭載的POS系統(tǒng)精度較低且其載荷缺少合適的穩(wěn)定平臺,導(dǎo)致獲取的數(shù)據(jù)質(zhì)量不穩(wěn)定,校正難度較大;
2.由于平臺小,其載荷的重量與功率均有限制,導(dǎo)致續(xù)航能力較差,無法進(jìn)行大范圍作業(yè)。
飛燕遙感為此配備了抗風(fēng)力更強(qiáng)、故障率更低、續(xù)航時間更長的小型平臺。在對天氣把控能力的加持下,一次性投入多套設(shè)備,在有限的4個月內(nèi)順利完成了3000km2的山東流域項目。
利用大型平臺航空遙感進(jìn)行大范圍基礎(chǔ)信息獲取,利用輕小型平臺遙感進(jìn)行重點區(qū)域或信息缺失區(qū)域高分辨率精細(xì)拍攝,將兩者數(shù)據(jù)相互補(bǔ)充、協(xié)同發(fā)展,是航空遙感系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。
如何使不同平臺,不同遙感設(shè)備協(xié)同工作,形成高科技、高效率、高品質(zhì)的解決方案是飛燕遙感一直以來的不懈追求。飛燕遙感深耕航空遙感二十年,涵蓋衛(wèi)星、大飛機(jī)、無人機(jī)等多源航空遙感平臺,自持多種先進(jìn)正射、傾斜、激光航攝儀及自主研發(fā)的AIMS航空集成多模態(tài)航攝儀,積累了豐富的項目經(jīng)驗。在自然資源部國家地理信息中心發(fā)布的測繪航空攝影領(lǐng)域全國同行業(yè)業(yè)績和誠信排名中,飛燕遙感連續(xù)多年全國民營企業(yè)排名第一。
對不同時限、不同范圍及不同精度等多層次多種類的航空遙感數(shù)據(jù)需要,我們使用不同的設(shè)備組合,形成優(yōu)勢互補(bǔ),打造出降本增效的航空遙感解決方案的“組合拳”,優(yōu)質(zhì)高效地完成了多個復(fù)雜項目。
1.城區(qū)75.1km2面積使用傾斜航攝,地面分辨率要求0.03m,點云密度≥16點/m2。
2.平原地區(qū)約900km2使用常規(guī)數(shù)碼航攝,地面分辨率要求0.10m,點云密度≥10點/m2、無人機(jī)補(bǔ)充區(qū)域航攝地面分辨率0.03m。
3.其他區(qū)域約3200km2使用常規(guī)航攝地面分辨率要求0.16m,衛(wèi)星影像補(bǔ)充區(qū)域地面分辨率0.3m,陸域部分點云密度≥4點/m2。
4.批件范圍無法覆蓋的陸域和海島使用無人機(jī)常規(guī)數(shù)碼航攝補(bǔ)充,影像地面分辨率0.03m;海域和無人島礁約3000km2,使用影像地面分辨率0.3m衛(wèi)星遙感影像補(bǔ)充。
莆田項目DOM
為順利完成此項目,公司抽調(diào)業(yè)務(wù)技術(shù)骨干,制定了科學(xué)合理的工作計劃,形成了完整詳細(xì)的項目技術(shù)流程。項目運(yùn)用有人機(jī)搭載4.5億像素大幅面數(shù)碼航攝儀獲取正射影像,搭載掃描頻率高達(dá)200萬赫茲的激光雷達(dá)設(shè)備獲取高達(dá)16pts/m2的激光點云數(shù)據(jù),使用適合跨海島作業(yè)的大型無人機(jī)獲取城區(qū)和批件外海島的航攝工作并搭配多源衛(wèi)星數(shù)據(jù)融合處理與解譯。
歷時近7個月,飛燕遙感憑借成熟的團(tuán)隊、強(qiáng)大的空域協(xié)調(diào)能力及合理的搭配,圓滿地完成了此項目。對福建省某市行政區(qū)劃范圍約8175.1km2進(jìn)行航空攝影采集數(shù)碼航攝并制作DOM、DEM、DSM,采用傾斜航攝儀獲取傾斜影像數(shù)據(jù)并進(jìn)行城市級實景三維模型及單體化模型制作,利用DOM成果和DEM成果制作了地形級實景三維大場景。
福建多源航攝項目的順利完成只是飛燕遙感多年來積極進(jìn)取,蓬勃發(fā)展的一個縮影。近年來,飛燕遙感在江蘇、浙江、福建、安徽、貴州、內(nèi)蒙等多省市,優(yōu)質(zhì)高效地完成了多個多源多平臺的綜合性遙感項目,從多源遙感數(shù)據(jù)同步獲取,到后期數(shù)據(jù)處理、平臺應(yīng)用一站式服務(wù),獲得了客戶的一致好評。
未來,飛燕遙感將繼續(xù)緊跟科技前沿,把握時代發(fā)展的脈搏。堅持技術(shù)立身、服務(wù)為本的發(fā)展理念,以客戶需求為導(dǎo)向,不斷提升技術(shù)和裝備水平,提高地理信息技術(shù)服務(wù)能力。多快好省地完成每一個項目,為自然資源和可持續(xù)發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
ADS系列數(shù)字航攝儀應(yīng)用的是推掃式攝影方式,應(yīng)用POS系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字影像獲取。在航空攝影測量中應(yīng)用ADS系列數(shù)字航攝儀,可以不經(jīng)過掃描便可以直接為遙感圖像處理系統(tǒng)及數(shù)字?jǐn)z影測量提供全色...
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