我們看上面幾張圖片，隸屬于測繪4D產(chǎn)品，在測繪生產(chǎn)中我們所說的4D產(chǎn)品主要有：數(shù)字地面高程模型（DEM）、數(shù)字正射影像圖（DOM）、數(shù)字地面柵格模型（DRG）、數(shù)字線劃圖（DLG）。

一、起源

傳統(tǒng)測繪產(chǎn)業(yè)自本世紀50年代以來向地理信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化，測繪生產(chǎn)從最初的機助制圖發(fā)展到現(xiàn)在的 3S 技術和 4D 產(chǎn)品，使數(shù)字化成為測繪生產(chǎn)的主要技術手段。伴隨著數(shù)字化測繪技術以及計算機技術在測繪工作中的使用越來越廣泛，數(shù)字測繪產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和質(zhì)量控制工作也越來越重要。

二、測繪4D產(chǎn)品的種類

（1）數(shù)字地面高程模型（DEM）是區(qū)域地形的數(shù)字表示，它由規(guī)則水平間隔處地面點的抽樣高程矩陣組成,DEM通過一定的算法，能轉(zhuǎn)換為等高線圖、透視圖、坡度圖、斷面圖、暈渲圖，與其他數(shù)字產(chǎn)品復合生成各種專題圖,還可以計算體積、空間距離、表面積等。

（2）數(shù)字正射影像圖（DOM）是利用航空相片或遙感影像，經(jīng)逐像元進行幾何改正和鑲嵌，按一定范圍裁剪生成的正射影像。其具有精度高、信息豐富、直觀真實等優(yōu)點，可作為背景控制信息，評價其他數(shù)據(jù)的精度、現(xiàn)勢性和完善性。

（3）數(shù)字地面柵格模型（DRG）是現(xiàn)有模擬地形圖的數(shù)字形式。它是由模擬地圖經(jīng)掃描、幾何糾正及色彩歸化后，形成在內(nèi)容、幾何精度和色彩等方面與地形圖基本保持一致的柵格文件。其可作為背景，用于數(shù)據(jù)參照，適用于 DLG 數(shù)據(jù)采集、評價和更新，也可與 DEM、DOM 等數(shù)據(jù)集成使用，派生新的信息，從而提取、更新地圖要素。

（4）數(shù)字線劃圖（DLG）是地形圖經(jīng)掃描后，對一種或多種地圖要素進行矢量化，再進行矢量糾正形成的一種數(shù)據(jù)文件。這種數(shù)據(jù)滿足 GIS 進行各種空間分析的要求，被視為帶有智能的數(shù)據(jù)。

三、測繪4D 產(chǎn)品生產(chǎn)

現(xiàn)今數(shù)字攝影測量技術被廣泛認可普及，4D 產(chǎn)品的生產(chǎn)著重體現(xiàn)在 DEM 與 DLG 的生產(chǎn)上。今日我們就著重簡述 DLG 數(shù)據(jù)的生產(chǎn)。

1、數(shù)字測圖系統(tǒng)

數(shù)字測圖系統(tǒng)是以計算機為核心，連接測量儀器，在軟硬件支持下，對地形空間數(shù)據(jù)進行采集、輸入、編輯、成圖、繪圖、管理的測繪系統(tǒng)。用全站儀在測站進行數(shù)字化測圖，稱為地面數(shù)字測圖。

由于全站儀直接測定地物點和地形點的精度很高，地面數(shù)字測圖是幾種測圖方法中精度最高的，也是更新城市大比例尺地圖最主要的方法。

對于大面積的測圖，可采用數(shù)字攝影測量的方法，通過數(shù)字攝影測量系統(tǒng)得到數(shù)字地形圖。飛燕遙感作為在測繪航空攝影領域大面積航攝的領軍人物，累計航攝面積已達100多萬平方公里。

地面數(shù)字測圖的模式主要是數(shù)字測記法模式。數(shù)字測記法模式為野外測記，室內(nèi)成圖，即用測量儀器測量，電子手簿記錄，到室內(nèi)將測量數(shù)據(jù)從電子手簿直接傳輸?shù)接嬎銠C，再配以成圖軟件編輯成圖。

2、數(shù)字測圖圖形數(shù)據(jù)的采集和輸入

各種數(shù)字測圖系統(tǒng)必須首先獲取影像數(shù)據(jù)，包括所有與成圖有關的資料，如測量控制點、解析點坐標、各種地物的位置和符號、地貌的形狀、注記等。對于圖形信息，常用的采集和輸入方法有以下幾種：

（1）地面測量儀器數(shù)據(jù)采集輸入。應用測量儀器在野外對成圖信息進行采集，采集的數(shù)據(jù)通過接口電纜直接輸入計算機中。

（2）人機對話鍵盤輸入。對于測量成果、文字注記資料等，可以由鍵盤輸入計算機中。

（3）數(shù)字化儀輸入。應用數(shù)字化儀對收集的地形圖進行數(shù)字化，也是圖形信息獲取的一個重要途徑。

（4）掃描儀輸入。利用掃描儀對圖形進行掃描，然后使用專門程序把掃描獲得胡柵格數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為矢量數(shù)據(jù)，以從中提取圖形的點、線、面信息，然后再進行編輯處理。

（5）航測儀器聯(lián)機輸入。利用航攝相片，在航測儀器上建立地形立體模型，通過接口把所得的數(shù)據(jù)直接輸入計算機。

四、4D 產(chǎn)品的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制

1、 4D 產(chǎn)品的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制內(nèi)容

從原始資料的質(zhì)量、硬件性能、數(shù)據(jù)質(zhì)量，再到元數(shù)據(jù)的質(zhì)量、文檔簿的質(zhì)量和產(chǎn)品歸檔檢查都需符合規(guī)定要求，檢查是否完整正確，有誤差超過規(guī)定值還需要進行控制糾正。

2、 DEM 的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制

（1）預處理圖的質(zhì)量。檢查湖泊、水庫、雙線河的選取是否合理，高程估讀是否正確。

（2）掃描影像的質(zhì)量。掃描影像的完整性和影像質(zhì)量是否達到要求。

（3）矢量化的質(zhì)量。矢量化過程的各種參數(shù)設置是否合理、新添加的數(shù)據(jù)是否正確、應數(shù)字化的要素是否遺漏、是否存在小毛刺、高程賦值有無粗差等。

（4）數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換拓撲關系檢查。檢查圖廓點的坐標、坐標轉(zhuǎn)換誤差是否符合要求、各數(shù)據(jù)層是否正確等。

（5）生成 TIN（不規(guī)則三角網(wǎng)）的質(zhì)量。檢查生成 TIN 是否采用規(guī)定的數(shù)據(jù)內(nèi)容、生成TIN 時各種參數(shù)是否合理等。

（6）生成 DEM 的質(zhì)量。檢查 DEM 數(shù)據(jù)起止點坐標是否正確、高程值有效范圍區(qū)是否正確等。

3、DOM 的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制

（1）影像掃描質(zhì)量檢查。（2）參數(shù)文件的檢查。（3）定向結果檢查。（4）DOM 檢查

4、DRG 的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制

（1）掃描影像的質(zhì)量。檢查掃描影像是否存在粘連和虛斷現(xiàn)象。

（2）幾何糾正的質(zhì)量。糾正后的圖廓點、公里格網(wǎng)線是否在規(guī)定的限差之內(nèi)。

（3）色彩歸化的質(zhì)量。歸化后的圖像彩色表與設計表是否一致。

（4）分版圖幅套合的質(zhì)量。分版圖套合后的地圖要素相互關系是否合理。

（5）整飾處理的質(zhì)量。圖廓外整飾內(nèi)容是否正確。

5、DLG 的質(zhì)量檢查與質(zhì)量控制

（1）分層與編碼檢查。檢查各層編碼是否正確、有無漏層等。

（2）圖像質(zhì)量檢查。檢查線劃的光滑、粗細、清晰情況是否滿足需要等。

（3）屬性及拓撲關系檢查。各層屬性項的名稱、類型、長度等。

（4）方向問題檢查。檢查有向點、有向線的方向是否正確。

（5）面狀要素檢查。檢查面狀要素屬性是否正確、是否存在重疊或壓蓋。

文章來源于網(wǎng)絡，作者李芳堅。登載此文出于傳遞更多信息之目的，版權歸原作者及刊載媒體所有，如本文中圖片或文字侵犯您的權益，請聯(lián)系我們。

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