為了創(chuàng)建地面模型和建筑物模型而進行的LIDAR數(shù)據(jù)的預(yù)處理包含了粗差剔除,數(shù)據(jù)的分類和分割。粗差實際上指的就是一些錯誤的數(shù)據(jù)點,在數(shù)據(jù)獲取時由于不可預(yù)知的原因而造成,應(yīng)用之前應(yīng)當先將這些壞點去掉。機載激光掃描測高激光腳點的分布并不規(guī)則,在三維空間的分布形態(tài)呈現(xiàn)隨機離散的數(shù)據(jù)點“點云”（Poi...
三維激光雷達技術(shù)應(yīng)用于高速公路線路優(yōu)化設(shè)計包括數(shù)據(jù)獲取、數(shù)據(jù)處理、優(yōu)化設(shè)計等工作內(nèi)容。GPS和IMU的數(shù)據(jù)融合極為方便,所以經(jīng)后期地面數(shù)據(jù)處理后,即可獲取地面的三維數(shù)據(jù)。實踐證明三維激光雷達技術(shù),用于高速公路線路等工程優(yōu)化設(shè)計具有創(chuàng)新性和代表性,打破了傳統(tǒng)設(shè)計的方式方法。
機載LiDAR是一種安裝在飛機上的機載激光探測和測距系統(tǒng),是集激光掃描儀（Scanner）、全球定位系統(tǒng)（GPS）和慣性導航系統(tǒng)（INS）三種技術(shù)于一體的空間測量技術(shù),能夠快速、準確地獲取地表三維空間信息。無需大量的地面控制點,卻能夠獲取到地理信息。同時將獲取的LiDAR激光點云數(shù)據(jù)經(jīng)過內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理與編輯...
機載LIDAR（Light Detection and Ranging）是一種無需任何或僅需少量的地面控制點的安裝在飛機上的激光探測和測距系統(tǒng),用于獲得高精度、高密度的三維坐標數(shù)據(jù),并構(gòu)建目標物的三維立體模型。LIDAR具有自動化程度高、受天氣影響小、數(shù)據(jù)生產(chǎn)周期短等特點,可為獲取高分辨率地球空間信息提供一種全新的技術(shù)...
相機的選取、區(qū)域大小、形狀、航高、航向、比例尺大小、連接點數(shù)量、相關(guān)資料的使用等等。避免使用邊緣畸變較大的像片,確保攝像質(zhì)量正常,航攝的航向與旁向重疊度要控制在適宜范圍內(nèi),否則將大大影響到地表模型的精確度,產(chǎn)生較大誤差。
常規(guī)的測圖方法有:多倍儀測圖、立體量測儀測圖、精密立體測圖儀、解析測圖儀測圖,還有用糾正的影像平面圖。全數(shù)字化測圖(也稱數(shù)字攝影測量)作為一種更為先進的攝影測量方法,目前也已經(jīng)在實際測圖生產(chǎn)中的到應(yīng)用。
伴隨世界范圍內(nèi)的電子計算技術(shù)的迅猛發(fā)展,并應(yīng)用到航空攝影測量?專業(yè),航空攝影測量迅速進入解析攝影測量時代。航空攝影技術(shù)在鐵路工程測量中的主要應(yīng)用,為我國鐵路的工程施工、安全運輸、技術(shù)改造和科學管理做出了突出貢獻。
通過內(nèi)定向、公共連接點轉(zhuǎn)刺、相對定向等航空攝影測量內(nèi)業(yè)方法進行空中三角網(wǎng)構(gòu)建,然后將航空攝影測量外業(yè)控制點成果與POS數(shù)據(jù)導入系統(tǒng)并按照嚴密的數(shù)字模型對其進行區(qū)域整體平差,從而得到優(yōu)化后的外方位元素與加密點成果。
航空技術(shù)主要分為4個重要的步驟：第一步是對野外的像控地點進行設(shè)置并且測量；第二步是測量區(qū)影像的拍攝以及數(shù)據(jù)的收集；第三步是進行空三加密,這一步是所有步驟中最重要的一步,它是將加密后的所有圖像、坐標進行輸出；第四步是數(shù)據(jù)測圖。航空制量的誤差極小。
傾斜攝影技術(shù)通過在同一飛行平臺上搭載多臺或多種傳感器,同時從多個角度采集地面影像,從而克服了傳統(tǒng)航空攝影技術(shù)只能從垂直角度進行拍攝的局限性,能夠更加真實地反映地物的實際情況,彌補了正射影像的不足,通過整合POS、DSM 及矢量等數(shù)據(jù),進行基于影像的各種三維測量。
傳統(tǒng)的航空攝影測量技術(shù)在地面控制點等外業(yè)條件方面具有較強的依賴性,并且航空攝影的周期長、成本高,因而已無法滿足現(xiàn)代化應(yīng)用中地理測繪生產(chǎn)的技術(shù)要求、發(fā)展水平等各方面的需求,必須得提高航空攝影測量技術(shù)。
隨著科技的發(fā)展和測繪觀念的改變,現(xiàn)在已有越來越多的單位采用全數(shù)字攝影測量的方法成圖。其最大優(yōu)點是成本低（能節(jié)約大量資金）,且能明顯減少成圖時間；但其缺點也很明顯,那就是成圖精度低于全數(shù)字化方法。因此,為了保證成圖精度,在作業(yè)過程中就要特別謹慎,盡量減少不必要的精度損失。我們通過在實踐過...
電話：025-83216189
郵箱：frank.zhao@feiyantech.com
地址：江蘇省南京市玄武區(qū)紅山街道領(lǐng)智路56號星河World產(chǎn)業(yè)園3號樓北8樓
微信公眾號
總經(jīng)理微信
版權(quán)所有：飛燕航空遙感技術(shù)有限公司 ? 2019 備案號：鄂ICP備19029994號-1 蘇ICP備20022669號-1 
鄂公網(wǎng)安備：420106020021194號 
簡體中文/English
